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  • 2月 24 週一 202012:29
  • 林宅血案屆滿40年 促轉會公布調查報告


林宅血案至今滿40年,促轉會今天公布調查報告,強調從檔案顯示,案發時兇嫌曾經向外播出電話,情治機關也曾經握有這錄到兇嫌聲音的監聽錄音帶,事後卻遭到國安局銷毀,促轉會則強調,當年威權統治當局,涉入本案的嫌疑不容排除。
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  • 2月 21 週五 202008:48
  • 鑽石公主號首起死亡個案 2確診病患不治


鑽石公主號郵輪首次發生死亡個案,兩名80多歲確診乘客不治死亡。而日本政府今天打算再讓500人下船,但當局允許下船乘客搭乘大眾運輸回家,引發外界疑慮,各國對日本政府的隔離檢疫措施並沒有信心。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
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  • 2月 19 週三 202009:38
  • 研發新冠肺炎疫苗 美國衛院與台廠簽約


面對武漢肺炎疫情,台灣的學研界和廠商正在投入快篩工具、藥物和疫苗研發,現在有廠商
,則是和美國「國衛院」簽約,取得最新研發的候選疫苗和生物材料,力拼下半年執行人體試驗。
新型冠狀病毒引發的疫情嚴峻,生技廠商積極投入疫苗開發,高端疫苗宣布,16號已和美國國衛院NIH簽約,NIH將提供最新研發的候選疫苗和生物材料,給高端在台灣進行動物實驗。高端疫苗執行副總李思賢說:「預計在今年第二季底我們完成動物試驗,然後看下半年是否可以啟動人體臨床試驗。」
業者指出,美國國衛院有MERS疫苗開發經驗,是目前全球新冠病毒開發最快的單位,為何能和取得合作?業者說過去登革熱和茲卡疫苗開發就有合作過,另外還有關鍵推手就是副總統陳建仁協助牽線。高端疫苗總經理陳燦堅說:「你一定要有一個有力的人來助你一臂之力,他的一句話有時候比我們的十句話還有用。」
投入新冠病毒疫苗研發的國內廠,還有國光生技,業者表示春節期間就已取得病毒基因序列,不需要培養新冠病毒,只要擷取基因片段就能繼續研發疫苗。國光生物科技公司研發處長冷治湘說:「希望看能不能十月底有機會完成挑選到一個比較好的,叫做候選疫苗,我要強調的是疫苗是給健康的人,所以我們安全性的評估過程是不可少的,所以疫苗沒有像大家想像那麼快。」
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  • 2月 18 週二 202018:27
  • 全球確診持續增加 中國已超過7萬例


全球新型冠狀病毒,確診病例數持續增加,目前最新統計如下 :
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  • 2月 18 週二 202015:49
  • 指揮中心:2.16起303家衛生所販售口罩


中央流行疫情指揮中心今天宣布,因應國人口罩需求,從明天開始,全台303家衛生所也支援口罩銷售,至於購買方式也和現在到藥局一樣,是使用健保卡核對身分,七天中限購兩片。但在台北市這種藥局密度較高的都會區,各健康中心並沒有在本次名單中。
國際武漢肺炎疫情仍有擴散趨勢,台灣目前疫情相對穩定,維持18名確診個案,第10例個案已經在週五出院,目前累計2例出院,中央流行疫情指揮中心也宣布,因七天二片口罩實名制販售制度上路後,很多民眾還是反應「很難買」,因此協調各地衛生所,16號週日起,全台303家衛生所也會投入販售防疫口罩的行列。
衛福部長陳時中說明,「每個地方的衛生所,它可能工作的業務量,大概也不見得完全一樣,所以昨天我才跟衛生局相關人員講,就是說不要太過於勉強,因為地方的事務,地方衛生局最了解,那視他們可以負擔的情況,來幫這個忙。」
指揮中心提醒,台灣周邊國家,疫情均有升溫趨勢,建議國人非必要先暫緩出國,而武漢台商第一班包機回台隔離時間,即將在18號結束,陳時中上午親自到檢疫所視察,表示台商目前身心狀態都良好,也在研商解除隔離後的返家交通方式。另外針對停泊在橫濱港的鑽石公主號,全船乘客隔離到19號,屆時台灣旅客將以包機方式回台。
陳時中指出,「大概還是使用是華航,那就全部的人把他送回來,那當然我們會提出,我們希望的相關的一些配合,那我想日本他在處理這部分,他是蠻嚴謹的,現在只是說怎麼樣來做的問題,而不是能不能的問題。」
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  • 2月 17 週一 202009:07
  • 交部29億推國旅補助 預計下半年上路


因應觀光的影響,交通部將在下半年疫情緩和後推出國旅補助一季,觀光局透露,團客補助將比照過去,每人每晚五百元,自由行則會搭配經濟部優惠券。
桃園機場內的商店街對比過往十分冷清,交通部長林佳龍上午視察機場防疫,針對疫情衝擊觀光,除了透露將針對商家做租稅減免,交通部也會在下半年再度推出國旅優惠補助,初步拍板國旅補助將會跨縣市舉辦,並且結合經濟部中小企業處的優惠券。
林佳龍說:「去年秋冬遊的時候,經濟部發的這個抵用券有搭配我們的住宿,就是國民旅遊的補助,那效果很好,那這次是不是僅限於這樣,還是會就是擴大來辦理,或是用其他的抵用券,對象跟做法,我想經濟部會在詳細研議之後推出。」
根據交通部初步規劃,國旅補助編列29億元,五月公布詳細方案,團客原則上比照過去,若是有過夜,每人每晚補助500元住宿費用,至於自由行旅客,會結合中小企業處的優惠券,結合百貨、餐飲、商圈、市場、會展,推出配套優惠,但補助金額還未有最後定案。
旅宿業者曾美絹說:「這個方法對一個消費者來講,他已經沒有收入,他必須要再拿錢出來,再去做抵額我覺得比較不理想,是不是直接用消費券,然後讓大家可以去運用?」
旅遊業者肯定,政府紓困美意,但也建議,若是比照過去SARS時期,發放類似消費券這樣可以直接使用的優惠券,會比抵用券來得有吸引力。
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  • 2月 16 週日 202015:31
  • 台積電晶圓產能全球第2 純晶圓代工領域稱霸


(中央社記者張建中新竹13日電)韓國三星(Samsung)至去年底月產能維持293.5萬片約當8吋晶圓,占全球比重約15%,居全球首位;台積電產能占全球比重約12.8%,居世界第2,是全球規模最大的純晶圓代工廠。
據研調機構IC Insights調查,三星、台積電、美光(Micron)、SK海力士(Hynix)與鎧俠(Kioxia)為全球晶圓產能前5大廠,這5家廠商月產能都超過100萬片約當8吋晶圓規模,合計占全球比重達53%。
其中,三星去年底月產能維持293.5萬片約當8吋晶圓,全球比重約15%,居世界第一。IC
Insights指出,三星2/3的產能主要生產動態隨機存取記憶體(DRAM)與儲存型快閃記憶體(NAND Flash)。
台積電去年底月產能250.5萬片約當8吋晶圓,全球比重約12.8%,居世界第2,是全球規模最大的純晶圓代工廠。
美光月產能184.1萬片約當8吋晶圓,占全球比重約9.4%,居第3位;SK海力士月產能174.3萬片約當8吋晶圓,全球比重約8.9%,居第4位;鎧俠月產能140.6萬片約當8吋晶圓,全球比重7.2%,居第5位。(編輯:楊凱翔)
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  • 2月 15 週六 202001:42
  • 武漢肺炎客運量大跌 衝擊駕駛生計


受到武漢肺炎疫情影響,結果導致客運旅客量大減,有些班次甚至減少2/3以上。有客運業者表示,載客量和營收大幅減少,只能拉長班距來因應,希望政府能提供相關的紓困計畫。
客運駕駛戴上口罩、把車整頓好,隨時準備出發。但近期因為武漢肺炎疫情影響,民眾搭乘客運的次數降低,讓駕駛很有感。客運駕駛員王先生說:「平常尖峰的時候都滿滿的客,離峰的時候,本來都還有六、七成的,現在差不多剩下三四成、四五成而已,是有擔憂(可能減班)這樣會減少我們的收入。」
雖然目前,王先生還是維持每天六趟車,但疫情還會造成什麼樣的影響,沒人能說準。業者更指出,近期載客量,相較過去大約降低兩成,有特定路線更減少六成。首都客運集團總經理李建文表示:「載客量平均減少的幅度是高達兩成,板橋、台北、西門町到九份、金瓜石的路線原來是1的話,那現在營收只剩下0.3,少掉了2/3了。如果這條(市區公車)路線運量它有掉兩成的話,我們就希望(規劃)至少那也能夠減個一成到一成五,甚至兩成(班次)。」
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  • 2月 14 週五 202014:55
  • 補習班因應肺炎疫情停課 剩餘時數按比例退費


(中央社記者陳至中台北12日電)因應俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19),教育部今天表示,補習班若配合防疫停課,剩餘課程時數應按比例退費,也可在經學生同意下,以錄影課程或其他方式補課。
教育部終身教育司表示,補習班因防疫停課,可依照「短期補習班設立及管理準則」第25條第1項第3款規定,以天災等不可抗力或不可歸責於補習班的事由,在事實發生日的次日起10天內,按比例退費。
終身教育司補充,地方政府為保護消費者權益和其他公益性因素,可能自訂更有利於消費者的自治法規,依相關規定辦理。
由於補習班形式多元,加上部分中港澳學生因疫情暫時無法來台等狀況,教育部表示,考量個案狀況不一,建議消費者備妥相關契約資料,儘速聯繫補習班所在的縣市教育局處,或循消費爭議處理程序,請消保官協助。
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  • 2月 14 週五 202002:01
  • 桃機第三航廈 估完工期至少再延一年經費增逾百億


(中央社記者汪淑芬台北12日電)桃園國際機場第三航廈主體工程3度流標,已確定無法在2023年底完工,桃機公司將提修正計畫,估計完工期至少再延後一年,總經費可能增加超過新台幣100億元。
桃機公司昨天向交通部長林佳龍報告桃機第三航廈案最新進度,林佳龍因參加防疫會議,改由交通部次長祁文中聽取簡報。
根據桃機公司最新評估,第三航廈完工期至少延一年,可能2024年底完工,2025年初試營運。
經費部分,桃機公司估計,因人工及物料成本提高,除了主體航廈工程外,加上還未招標的多功能大樓、旅客自動電車輸送系統,也要重新檢討成本,另部分已動工的工程,因將來須配合主體工程測試,完工期也須隨主體工程而延後,桃機公司得增加給廠商的管理費,桃機第三航廈總經費可能增加超過100億元。
桃機第三航廈2017年5月開工,機坪、滑行道等工程都已施工,依行政院原先核定的計畫,完工期是2020年底,2021年初試營運;不過,2018年,第三航廈主體工程兩度流標。
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